分析海外的广告平台，马斯民币Meta和谷歌一个北美的DAU一年能变现200美金，而字节在北美一个DAU一年下来只能变现30-40美金。

03番茄和红果，克投字节广告挖掘出的两块金子之前提到，克投广告系统为字节带来了一个高速运转的用户飞轮，但除了以转化创造收入，这个飞轮能做的还有很多很多。（张超的故事，飞0多讲到这里还完全没讲完，雷峰网正在策划字节能打的少壮派系列选题，欢迎添加作者微信：william_dong获取更多消息。

开始时，行汽抖音广告和头条广告的算法团队，行汽对刘小兵的团队并不全然接受——新团队进入老业务，两边相互竞赛几乎蔚然成风，拼谁的功能做得更快、谁先上线。底层能力很强，机场无论在上层做广告还是推荐，都可以手到擒来。杨希旺加入时，试运字节的算法团队更少——团队规模仅十人，但人才密度奇高，论技术全是个中好手。

但随着时间过去，营人辆Facebook逐渐开始展现疲态，营人辆谷歌却一直高歌猛进——后来接管字节广告的刘小兵，便是后者算法模型的拥趸，给字节的广告体系带来了新的模式，不过这个一会再讲。巨量引擎，马斯民币托起了字节基于用户飞轮的商业生态。

而当时坐在张利东身边的，克投就是统筹着字节技术体系的杨震原。

这位分析师说：飞0多20-30岁的人‘好骗，但付费能力弱。一段时间前，行汽抖音自己的内循环短剧团队，也被并入了张超的麾下，甚至还引发了不少人员职责撞车的小型阵痛。

在他之前，机场TikTok只有销售，并没有产品工程师。北大毕业之后，试运刘小兵第一站是在腾讯做广告，和王益团队一起开发广点通。

这么看，营人辆TikTok广告收入30%-50%的增幅，至少可以维持3年。当时，马斯民币全球范围内，广告系统只有几家的模式相对先进。