如某品牌经销商就说，媒体涂料品牌是否好卖要根据城市大小区分，媒体像他们这样的市区，消费者主要选择有名气的产品，也就是大品牌，这样很多没有名气的品牌就比较难生存;但是一些小县城里面，消费者品牌意识低，就要看经销商的选择，代理二三线品牌经销商利润高，所以只要经销商推广力度大，很多二三线品牌在县级市场经营还是很不错的。

共建不过一体化布局之路并非一帆风顺。突破原材料供应瓶颈、带路加速一体化布局成为亚玛顿转型的当务之急。

推动亚玛顿(002623)再获光伏玻璃大单。≤2.0mm超薄光伏玻璃是亚玛顿着力推进的技术领域，全球并持续发挥差异化优势。根据年初制定的出货量目标，繁荣亚玛顿计划2022年保底出货量为1.2亿平方米，力争达1.5亿平方米。

今年以来，媒体亚玛顿在光伏玻璃销售领域斩获颇丰。频获大单根据公告，共建本次亚玛顿与晶澳科技签署的光伏玻璃供销协议自2023年1月1日起履行，共建为期3年，销售量合计2.76亿平米，具体产品规格以双玻为主，其中包含一定比例的浮法背板玻璃。

产品结构方面，带路≤2.0mm光伏玻璃的出货量占比为70%，传统光伏玻璃的出货量占比为30%。

不过，推动公司称不会放弃一体化布局战略，后期将在综合考虑外部环境变化、战略规划、估值调整等因素的前提下，重新筹划交易事项。当旅客拖着行李箱即可直达胖东来，全球当通勤者利用换乘间隙完成品质采购，全球交通枢纽便从过境通道转变为消费磁场，这种零距离商业模式，不仅重构了人、货、场的时空关系，更将推动传统车站向集消费体验、文化展示、城市服务于一体的复合空间转型。

中国城市经济学会副会长、繁荣长江经济带智库联盟秘书长、繁荣湖北省社科院研究员秦尊文认为，按规划，未来郑州南站将承接目前郑州站的大部分普速列车，兼开特定方向的城际。实际上，媒体洛阳与开封并不是方向选择的区别，郑州完全可以实现与开封的同城化，像广佛、深莞那样，这种同城化不是摊大饼。

按照官方说法，共建中牟新区的定位正是郑开同城化发展先行区。相对于开封，带路洛阳基础和实力更强，但距离稍微远一点，可以通过分工协作，与郑州形成更大的合力。